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備受關(guān)注的深圳灣航道疏浚工程環(huán)評事件近日有了處理結(jié)果。深圳市生態(tài)環(huán)境局在其官網(wǎng)發(fā)布多份失信記分決定書和行政處罰決定書，對建設(shè)單位深圳市交通運(yùn)輸局、代建單位深圳航道事務(wù)中心和編制單位中國科學(xué)院南海海洋研究所分別處以100萬元、200萬元和320萬元罰款的行政處罰。

其中，“環(huán)境局罰交通局”備受關(guān)注。根據(jù)深圳市生態(tài)環(huán)境局宮網(wǎng)公布的“深環(huán)罰字[2020]第001號”,深圳市交通運(yùn)輸局作為深圳灣航道疏浚工程(一期)建設(shè)單位，在《深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)境影響報告書(送審稿)》(以下簡稱《報告書》)公示過程中,未對公示《報告書》的內(nèi)容進(jìn)行審核，也未根據(jù)《深圳灣航道疏浚工程(一期)委托代建管理合同》監(jiān)督代建單位履行相關(guān)職責(zé)，對《報告書》存在基礎(chǔ)資料明顯不實(shí)、內(nèi)容虛假等嚴(yán)重質(zhì)量問題負(fù)有責(zé)任。對照《行政處罰法》和《環(huán)境影響評價法》的有關(guān)規(guī)定來看,此次罰款并未逾越法律規(guī)定，可以說是過責(zé)相當(dāng)。

目前，隸屬于同一個政府的一個部門對另一個部門開出“罰單”，類似案例并不多見?！碍h(huán)境局罰交通局”，并把交通局推向社會監(jiān)督的“聚光燈”下，意味著深圳市交通運(yùn)輸局將要從自己的賬戶中，拿出100萬元支付給國庫，還將嚴(yán)重影響其的年度績效考核，代價不可謂不大。它向社會昭示，無論是個人還是單位，包括政府部門，在履行生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任時都應(yīng)當(dāng)堅守法律底線,不碰紀(jì)律紅線,否則必將自食其果。

法律面前人人平等,政府部門不僅沒有違法特權(quán)，相反，更應(yīng)帶頭遵守法律。交通局作為政府部門，于情于理都應(yīng)該比公民及其他法人、組織做得更好,而不是拖后腿。

“環(huán)境局罰交通局”生動反映了秉公執(zhí)法、一視同仁的執(zhí)法理念，無疑是公平公正公開執(zhí)法的具體實(shí)踐,釋放了“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”的強(qiáng)烈信號，彰顯的是法律權(quán)威，警示的是類似違法行為，體現(xiàn)的是依法治污主體責(zé)任的落實(shí)落細(xì)。只有捅到失責(zé)瀆職者痛處，讓其付出沉重代價,方能形成震懾，以儆效尤。

這堂鮮活的法治課，是對相關(guān)部門履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為的深情呼喚，也是對全社會的一-次深刻的環(huán)境法治教育。